玉柴广西顶博发电机组制造系直立式四缸、六缸、水冷、四冲程、直喷式高速柴油发电机。功率范围30-900KW，转速为1500-2400r/min，具有油耗低、扭距大易启动、操作维修方便等优点。为发电机组、固定动力、工程机械、农用机械的理想动力。玉柴柴油发电机组作为一个整体由很多的部分组成，而零部件作用的发挥离不开整体,玉柴柴油机机体的安装图2-3-10及图2-3-11。安装于机体上的零部件，数量较多，下面只列举出在安装时有特殊要求的几种零部件，其余不作讲述。

图2-3 -10 YC6108G气缸体总成

1联轴器盖  2标准发动机缸体  3主联轴器六角螺栓标准标准  4品牌定位套  6正时惰转动伞齿  7惰轮联轴器  8惰驱动轴衬套  9惰轮侧板  10锁片  11小六角螺栓标准标准  14封水圈  15缸套  18发动机机真空泵中央转动转动伞齿  19联轴器  27缸垫  29心脏跳动器  33真空泵支架  34调节螺母  37球体螺母  40支架六角螺栓标准标准  44主油道封闭塞

图2-3-11 YC6108G气缸体总成

1凸轮轴机构轴衬套 2后面轴的的承盖 3轴的的承盖 4轴的的承螺丝 5销 8凸轮轴机构轴轴套螺丝 15汽压过低报案灯器 18调压阀前壳 20汽压报案灯器    

1．玉柴柴油机水堵及主油道油堵的安装 

对水堵的施工参考图2-3-12，施工追求：1是在水堵封密上面不光滑涂上11747封密胶。二施工后的水堵外铣面与心肌细胞分散对齐或稍低一些。 

图2-3 -12人体细胞水堵的连接

  玉柴柴油机主油道油堵的安装

  主油道油堵分前油堵和后油堵，YC4110、YC4112、YC6112前油堵为碗形塞。后油堵为内六角螺塞。YC4108、 YC6105、 YC6108、 YC6L、 YC6M机前油堵为带0形圈的密封盖塞，后油堵为碗形塞，下面图2-3 -13图示。

安装要求：

(1)在螺塞中段涂上545隔绝胶，用内六角板手扭松便可。(2) 填料密封塞口有O形圈，的安装时心不易破损。(3)的施工完成后后，封严塞及螺 塞外端口应稍低一些于消化液端口。的施工时，用软合金轻拍即入。

2．凸轴衬套的安装注意事项参见图，图为凸轮轴衬套的安装

(1) 气缸轴孔的web后台面是有倒角的（前沿不倒角），那么装配衬套时，用通用型工服从有机体web后台朝前沿逐行装配。(2) 轴承轴衬套油孔必要对机器上的进油孔。留意事项：对YC6105、YC6108 机第2、6挡衬套都有一油孔走向拐臂座。YC6M机只需一油孔对。（因轴瓦上会开油槽）YC4108机第2、4档都有一油孔走向拐臂座。任意智能机型仅有一、挡有 ～油孔走向拐臂座。固此在布置时请加留意事项。(3) 衬套装置后放上卧镗上加个工到具有规则长度，耍求如表2-3-4。  

3．缸套安装注意事项。

(1)移除缸套台肩处的生锈腐蚀现象或发动机积碳。(2)安转前先查验玉柴发直流电热泵机组热泵机组缸套口径是否有复合规管理定请求如表2-3-3。(3)在缸套装放水圈（YC6112镶缸套机、YC4112cpu类型及YC4110 cpu类型为湿式缸套，不会装放水圈）(4)往人体细胞上按装时，在防潮、防水地址涂上少量柴油机油，用点力拖动缸套边加力边压入。如用手掌压没入时，可以用在木板床垫平上半部敲压入就位如要，下图2-3-16。YC4112和YC6112机缸套与人体细胞是紧配合默契的，缸套在按装前先存到液氮中冷却塔10min后想出用垫木敲击声入。YC4110G缸套为滑配缸套。

(5)玉柴柴油机缸套装进机体后必须按图2-3-6测量其缸套台肩凸出机体上平面的高度。对YC6L机其高度通过加减少调整垫片（倒角面向上）来调整。

缸套加配时，以空压机分成小组字体色泽象征加配同字体色泽的缸套，如红对红，蓝对蓝（或A对A、B对B）。现在不当详述。表明：多种多样机器的缸套与设备协助，规则上是分组名装配工的。

1．柴油机油保压喷咀、喷钩的施工。见图2-3-17，图2-3-18 

冷却喷咀、喷钩的安装方法及注意事项： 

(1) 雾炮原材料是丁晴耐持续高温的建筑项目pp塑料，施工使用时立即压入CNC主联轴器座雾炮孔就可。规定要求压完善，不是低于联轴器座孔。施工使用立即后，可用无盐黄油枪加入 汽油作汽压喷射出做实验的时候，在柱塞杆左右侧止点时雾炮排出的油束都要射在柱塞杆内腔内外壁，且油束不是收敛。留意：当发起机进行时间间隔较长，凡在拆油底壳时，留意查看喷咀能否老化测试变质坏掉，深表歉意坏掉，需更换件。

(2) 液压油制冷后喷钩为不锈钢钢管补焊件，连接时靠导航追踪定位销导航追踪定位，用螺拴拧紧在我们的体内上。连接前先诊断限压阀球运动是不是方便，补焊件油孔是不是流通。规范喷钩喷油需要立在发动机连杆内腔对发动机连杆带内制冷后油道的机器，油束规范射到发动机连杆上的油道。（靠焊 接件生产要确保），互相喷钩不可能与发动机连杆裙部或曲轴动态平衡块造成抵触。注重：一键装机采用发动机连杆，需要打有喷钩让位口。

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