柴油发动机机进res排气管门的取消和关闭系统时，及及取消的持续不断时，用曲轴相对 于上、下止点的方面来标识，可称配色谱位或气门正时。凸显各缸进res排气管相位感情的环图可称配色谱位图，下图下图。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

想要确定配气相色谱仪位的准确无误性，大部分在曲轴和凸轮轴轴传送单位当中设制其中一个层次性的箭头。在装配图具体步骤中，箭头需求按相关的表明的规范要求两端对齐。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。某个进气期间定期的精力或进气定期角为180°+α十β曲轴拐角处。

常见统计数据为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐角处。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。res泄压阀口门在res泄压阀口旅行线路截止完后，即在res泄压阀口旅行线路上止点完后启用，谓之res泄压阀口门晚关。从上止点至res泄压阀口门启用曲轴转进的度角叫做res泄压阀口迟后角，记作δ。所有res泄压阀口全过程持续保持性时光或res泄压阀口持续保持性角为180。+γ+δ曲轴拐弯。

一半数据信息为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴斜角。

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