上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
来源:
5261
上柴广西顶博发电机组制造:4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 首要品种 | 然油耗 | ||
| 静音机参数 | 4Z2.9-G410 | 工率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发动机机类型 | 直列,四冲程,散热 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 一氧化碳燃烧方法 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 气门技术要求 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 电磁阀数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 里程 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 减小比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 燃料体统 | |
| 喷油提前就角 | 光电子设定 | 喷液压油泵 | 金宁/VP |
| 净重量 | 255 kg | 可控硅调压器 | 电机控制 |
| 形壮尺寸规格 | 870×512×700mm | 输油管泵 | 机械性 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机器 | |
| 曲轴三维旋转中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置负压 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 燃料柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 染料 | 轻柴油发动机 |
| 配气单位 | 润滑油的作用系统软件 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润滑油习惯 | 负荷外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 轴承轴发挥蜗轮蜗杆方法 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门0.35mm | 润滑油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气口门0.45mm | 汽车机油发热量 | 很大 7 L | |
| 较小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 前弯25° | |
| 启闭关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 30°BBDC 11°ATDC | 润滑情况油 | 参看适用检修介绍书 |
| 闭式冷却塔程序 | 重油机数据文件 | ||
| 保压液储存量 | 5.75L | 闭式冷却塔液热折损 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 世界上最大阻力盖阻力 | 70kPa | 中冷器热损耗 | |
| 潜水泵 | 离心力式,传动带带给 | ||
| 增压泵热度 | 进气流量的 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 改装排气管流量的 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 解锁温. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 开全温暖. 85°C | 泄压阀室温 | 550°C | |
| 电风扇 | 吹风机式,塑料制品排气扇 | 上限允许的空气阻力 | 3kPa (新滤蕊) |
| 半径450 mm, 7 片 | 进气平台 | 4 kPa(脏滤网,需更改) | |
| 额定功率2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | res排气控制系统 | 10kPa(较大 ) | |
| 预留/经常使用热效率时打着机最好冷却后液摄氏度 | 104/100℃ | 中冷器风阻规定值 | |
| 设备体系 | |||
| 生产发交流接触器 | 14V×35A | ||
| 直流电压调接器 | 总体式,集成系统电路系统式调结器 | 蓄电瓶的电压 | 12V |
| 打火步进马达 | 12V×3.8kW | 储电池板使用量 | 110~120AH |
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