208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 关键规格参数 | 汽油耗 | ||
| 重油机主要参数 | SC9D310D2 | 耗油率 | L/h |
| 柴油发动机机类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃燒策略 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气阀形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压解比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油体统 | |
| 喷油延后角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 差不多740kg (1631b) | 调节器 | 电调 |
| 外型的尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 厂家式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转视频方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | 关闭压为 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻柴油车 |
| 配气医疗机构 | 防锈控制系统 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 润滑系统方式 | 有压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴带动力伞齿轮具体方法 |
| 冷态气门缝隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油功率 | 最明显 19L(5.02gal.) | |
| 最长 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 向前倾斜25° | |
| 取消封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 进行润滑处理油 | 关联性使用的的保养使用指南书 |
| 一系列冷却软件 | 重油机数据资料 | ||
| 水冷却方试 | 惠阳淡水反复的空气冷却 | 散热液人流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 散热液储电量 | 12L( 3.17gal.) | 冷去液热重大损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启思想) | 中冷器热损失费 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 负压整体 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气的流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 离心式压缩机式,腰带拉动 | res排气访问量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵总流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管温湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 比较大允许的压力降 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气机系统 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 进入设置温差. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需修改) | ||
| 开全环境温度. 93°C | 进气系統 | 10kPa(最好) | |
| 扇叶 | 见风式,氟塑料空调风扇 | 比较高支持海拔有 | 2000m |
| 直劲762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力规定值 | 10kPa | |
| 功能消耗8 kW | |||
| 电热器平台 | |||
| 发电厂机 | 28V×55A | 蓄电瓶线电压 | 24V |
| 电压电流上下调整器 | 嵌入式式,智能家居控制用电线路式调控器 | 蓄电容量电池电容量 | 180AH |
| 重启电机 | 24V×7.5kW | ||
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